詞條
詞條說明
提高IKO軸承**性的要點是提高綜合壽命修正系數(shù)的值,可分為材質(zhì)、潤滑和結(jié)構(gòu)選擇三個方面。 (1)如果脂潤滑已能滿足潤滑要求,則采用密封脂潤滑則較為**,當然要慎重地選擇脂的牌號和嚴格**各個應(yīng)用環(huán)節(jié)達到技術(shù)要求。在采用油潤滑時,在滿足潤滑要求的前提下,較好為IKO進口軸承提供**的簡單的潤滑方法和潤滑油源。 (2)從提高**性的觀點出發(fā),對進口軸承較強調(diào)鋼材的熔煉方法,根據(jù)必要的情況選擇真空脫
?? ??? 成套軸承內(nèi)圈端面對滾道的跳動Sia內(nèi)圈在不同的角位置時,在距內(nèi)圈軸心線徑向間隔等于內(nèi)圈滾道接觸直徑之半處,內(nèi)圈基準端面與相關(guān)于外圈一固**之間較大與較小軸向間隔之差。內(nèi)、外滾道均應(yīng)與一切滾動體相接觸。 ??? ??? 成套軋機軸承外圈端面對滾道的跳動Sea外圈在不同的角位置
??? 1、動力較省 ??? 驅(qū)動力矩僅為滑動絲杠副的1/3,具有較高的運動效率,可以較加省電。 ??? 2、**的** ??? 滾珠絲杠副都是由高水平的機械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來的,制作精度較高。 3、微進給可能 滾珠絲杠副由于是利用滾珠運動,所以啟動力矩較小,不會出現(xiàn)滑動運動那
固體鑲嵌軸承是在高力黃銅(CuZn24AL6)的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一**固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,**性能也高一倍。目前已廣泛運用于冶金連鑄機,列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機:
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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