轉盤軸承的結構

時間：2020-01-05

作者：徐州萬達回轉支承有限公司

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轉盤軸承的結構
一般情況下，回轉支承,轉盤軸承自身帶有安裝孔、潤滑油孔和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求；另一方面，轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點，被廣泛用于起重運輸機械、冶金機械、采掘機械、建筑工程機械、港口機械和自動化裝配線等中大型回轉裝置上。 PRS轉盤軸承根據不同的結構形式可以分為四點接觸球轉盤軸承、雙排異徑球轉盤軸承、交叉圓柱滾子轉盤軸承和三
德國客戶蒞臨徐州萬達參觀指導
?5月30日，德國客戶蒞臨徐州萬達進行參觀指導，對徐州萬達的公司部門、生產車間、工藝流程等進行了細致了解。隨后，德國客戶與萬達外貿部相關負責人就進一步合作事宜進行深入探討。 ?德國客戶蒞臨徐州萬達參觀指導 ?????? 徐州萬達作為回轉支承行業新星，迎來了德國*蒞臨指導。德國客戶一行在總經理許正坤先生和總工程師許正
軸承需加強品牌建設夯實質量基礎
軸承是國民經濟的戰略物資，是裝備制造業的關鍵基礎件。我國軸承已形成較大的經濟規模，2010年全行業軸承產量150億套，銷售額1260億元，**世界*三。但是，由于發展方式、產業結構、自主**和**建設等方面存在的矛盾和問題，我國回轉支承,轉盤軸承工業大而不強，與世界軸承強國還有很大的差距。目前，我國軸承行業的發展**是轉變行業發展方式，多措施并舉加快建設軸承強國。中國軸承工業協會副秘書長盧剛近日在
徐州萬達成功研發負間隙回轉支承
我公司于2012年4月底簽訂德國客戶訂做負間隙回轉支承一批，這批訂單對我公司是一次全新考驗。公司在接到訂單后，在總經理許正坤、總工程師許正茂兩位****及指揮下對該批訂單仔細研究。經過全公司員工的努力，該產品于2012年5月18日安裝、檢驗完成。該產品成為公司突破技術又一成果產品。徐州萬達為德國客戶研發出負間隙回轉支承負間隙軌道回轉支承負間隙軌道*