NSK軸承的極限軸向承載力

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：460

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 安裝無油軸承的注意事項

  1. 裝配前應確保無油軸承的軸套、座孔表面無異物，座孔表面應盡可能光潔以免在裝配時劃傷。 2. 裝配時可在軸套外表面適當涂上潤滑油，幫助軸套較方便地安裝，但不易過多以免在重載或往復運動時軸套會脫離出來。 3. 裝配時應采用芯軸慢慢壓入（建議使用油壓機），禁止直接敲打軸套以免發生變形。 4. 座孔設計時如需采用易變形材料如鋁合金或座孔壁厚較薄時，請予以說明，以免壓裝時使座孔變形。 ? 昆

• 對運轉使用中INA滾輪軸承進行檢查注意事項

  ??? 1.軸承裝配方法由于INA軸承是精密的產品，如裝配不當的渠道，很容易損壞INA軸承，軸承造成損傷。在裝配軸承應該有一個專門的模具，不能打軸時的壓力迫使只能是一個小圓圈，圓圈時，只按受力循環。大會要求氣動或液壓，使用時的壓力對上，下模具外安裝在水平狀態，如果傾向于軸承頻道將導致權力造成的損害，而使滾輪軸承產生異響。 ??? 2.軸

• **低速旋轉IKO調心球軸承故障特征

  從故障的特性上分析,低速軸承主要有以下特點： 1、由于調心球軸承轉速很低．計算出來的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。 2、由于調心球軸承的轉速很低，每次故障沖擊的問隔較長．加之不同的故障形式又有進入承載區和不在承載區之分。使用沖擊法很難準確地檢測到故障信號．對故障進行全面的分析。 3、沖擊響應的頻率較低，低速重載IKO軸承的轉速低又有其結構特點所

• 偏心軸承的特點及用途

  ??? 偏心軸承，是一種非常用的軸承類型。主要包括外圈、內圈、滾動體花籃、滾動體，偏心軸承結構簡單、使用方便，不需要偏心軸就能實現偏心功能，使偏心機構大為簡化，同時使偏心機構的機械加工省工、省時、裝配容易，降低了偏心機構的制造成本。 ??? 偏心軸承的特征：內圈的內孔為偏心孔，在偏心孔的內側壁上有一縱向鍵槽。一種為雙層雙列圓錐滾子偏心軸