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房車一般都是用便攜式發電機,功率大小取決車上使用電器的大小,一般選配發電機的原則是功率不能小于車上大功率電器的 大值(如駐車空調等), 大值需要包含損耗。例如:江鈴考斯特房車配的駐車空調是1.2KW,再加上啟動、線損和充電等,理論上配發電機功率 低不能小于2.5KW,實際上則需要3KW才可以。一般來講,2KW的發電機是針對野營使用的,其供電量可以滿足微波爐、電飯煲的使用;3KW的發電機則是在2KW
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降,零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃,降低柴油機功率等。若不及時維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴重故障。其主要原因包括如下幾個方面。發電機租賃柴油機過熱運行的原因一、柴油發電機組**負荷作業柴油機長時間**負荷工作,產生的熱量過多,使冷卻系統無力將產生的過多
發電機與勵磁電流的有關特性1、電壓的調節自動調節勵磁系統可以看成為一個以電壓為被調量的負反饋控制系統。無功負荷電流是造成發電機端電壓下降的主要原因,當勵磁電流不變時,發電機的端電壓將隨無功電流的增大而降低。但是為了滿足用戶對電能質量的要求,發電機的端電壓應基本保持不變,實現這一要求的辦法是隨無功電流的變化調節發電機的勵磁電流。2、無功功率的調節發電機與系統并聯運行時,可以認為是與無限大容量電源的母
噴油嘴可謂是發電機電控系統的重要組成部分,一旦發電機組的噴油嘴出了問題,整個設備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標準走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在
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