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??? 有*評論:目前重卡企業在中高端市場的產品,主要有3種配置形式。一種是進口動力總成,動力總成、制動系統、轉向系統的關鍵零部件從國外進口;*二種是**技術制高點,空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國內件。動輒幾十萬元的費用,使得想要購買高端重卡的用戶望而卻步,也阻礙了重卡行業沖破“低質**”瓶頸的速度;*三種則是針對國內主流市場,以**高的產品性價比為
??? 譚旭光董事長一行在江津區委書記王銀峰、區長關海洋等**的陪同下,先后視察了重慶濰柴老廠區高速柴油發電機組缸蓋加工車間、總裝試車車間,觀看了重濰柴工人小改小革成果展。在總裝車間,譚旭光董事長與一名剛入職的大學生親切交談,詢問他對工作環境適應不適應,生活習慣不習慣。當聽到這名大學生非常珍惜在濰柴工作的機會,為在濰柴這樣的良好企業里工作感到自豪時,譚旭光董事長滿意
福田歐曼日前在北京發布了其全新的產品**平臺——歐曼GTL,該產品將在2011年底或2012年初正式投放市場,未來的設計年產能將達到8萬臺。相關資料中顯示,歐曼GTL將采用**ISZ13升柴油機。 據業內人士猜測,福田歐曼GTL重卡以出口歐美市場為標準打造的**車型,作為福田的戰略合作伙伴,濰柴動力自然不會放過這個打開歐美市場,進軍高端柴油發電機領域的大好機會。其實,致力于打造****動力**
??? 近日奔馳對于國產C級轎車的動力系統做出了升級,旗下原先兩款C 200 K優雅型與時尚型的動力系統將從原先的機械增壓變為帶直噴技術的渦輪增壓柴油發電機組,并且其車型定名亦將更正為C 200 CGI優雅型和時尚型,但是售價與現款相同保持不變。 ??? C 200 CGI搭載的是1.8升CGI缸內直噴渦輪增壓柴油機發電機組,其功率輸出