電動機NSK進口軸承發熱的幾點原因和解決方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：661

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• INA軋機軸承的潤滑

  ??? INA軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優點是潤滑設施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的**、氣和其它雜質進入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。 ??? 潤滑脂是由基礎油、稠化劑及填加劑組成。基礎油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用，稠化劑的成分對脂的性能，特別是溫度特性、抗水性、析

• FAG高速精密軸承的安裝

  高速精密FAG軸承使用壽命與安裝有很大關系，應注意以下事項： 1. 軸承安裝應在無塵，潔凈的房間內進行，軸承要經過精心選配，軸承用隔圈要經過研磨，在保持內外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應控制在1um以下； 2. 軸承安裝前應清洗干凈，清洗時內圈斜坡朝上，手感應靈活，無停滯感，晾干后，放入規定量油脂，如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油； 3. 軸承安裝應采用專門工具，受力均勻，嚴禁敲打； 4. FA

• INA叉車軸承異常狀況

  ??? 接觸疲勞失效系指INA軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發生在叉車軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，**從接觸表面以下較大交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是-接觸疲勞失效的疲勞源。??

• INA軸承表面出現交叉螺旋線痕跡的原因

  INA軸承出現這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當工件或砂輪數次往返運動后，在工件表面就會再現交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉速大小有關，同時也與砂輪軸心線和工作臺導軌不平行有關。 1、螺旋線形成的主要原因：砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進行修整；工作臺導軌導潤滑油過多，致使工作臺漂浮；機床精度不好