柴油發(fā)電機(jī)用機(jī)油常識(shí)和一般的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)誤區(qū)

時(shí)間：2014-08-29作者：泰州市凱華工業(yè)發(fā)電機(jī)組有限公司瀏覽：101

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)積炭

  柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象，它實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不*燃燒的產(chǎn)物。大量的積炭會(huì)使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的**性。造成積炭的原因很多，主要是： 1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多，均會(huì)使部分燃料燃燒不*。 2．柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。 3．柴油機(jī)**載或溫度過高，著

• 常用柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)

  柴油機(jī)是一種比較復(fù)雜的機(jī)器，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。這些組件和系統(tǒng)共同**柴油機(jī)進(jìn)行工作循環(huán)，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，并使其能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，具體構(gòu)造也有很多不同之處， 但柴油機(jī)無論怎樣變化，其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用

• 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)

  用于**柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)大多數(shù)為通用或其他用途柴油機(jī)的變型產(chǎn)品，它具有以下特點(diǎn)。 1.由于交流電頻率固定為50Hz，因此柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速只能是3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min、500r/min、385r/min和300r/min，以1500r/min居多。 2.**柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出電壓為400/230V，頻率為50Hz，功率因數(shù)cos=0.8.

• 柴油發(fā)電機(jī)用機(jī)油常識(shí)和一般的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)誤區(qū)

  一般柴油發(fā)電機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑、冷卻、清凈、密封和防蝕。我們現(xiàn)在常見的機(jī)油分類主要包括了使用性能分類和粘度分類兩個(gè)方面。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)油，**根據(jù)使用說明書上的要求，根據(jù)實(shí)際季節(jié)氣溫，添加合適粘度的機(jī)油，添加粘度不合適的機(jī)油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或功率損失增