機(jī)電安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2019-10-08作者：昆山市寶韜機(jī)電工程有限公司瀏覽：220

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  下面跟隨蘇州風(fēng)管安裝公司來(lái)了解一下風(fēng)管加工厚度選擇與車間通風(fēng)方式種類： 風(fēng)管加工的厚度選擇 風(fēng)管的厚度由風(fēng)管的長(zhǎng)邊(圓風(fēng)管是直徑)尺碼，及風(fēng)管辦事側(cè)壓力聯(lián)袂控制： 低壓系統(tǒng)： P≤500Pa 中壓系統(tǒng)： 500Pa 彈壓系統(tǒng)： P>1500Pa 以中低壓、鉛鐵皮風(fēng)管板厚為例： 風(fēng)管長(zhǎng)邊尺寸b≤320mm： 0.5mm 320<風(fēng)管長(zhǎng)邊尺碼b≤630mm： 0.6mm 630<風(fēng)管

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  風(fēng)管安裝后時(shí)常的維護(hù) 煤在炭化室干餾進(jìn)程中發(fā)生的荒煤氣聚集到炭化室頂部空間，經(jīng)過(guò)上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約 700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至 90℃左右。荒煤氣中的焦油同等時(shí)被冷凝上去。煤氣和冷凝上去的焦油同等氨水一同經(jīng)過(guò)吸煤氣管送入煤氣污染車間。 炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)中止噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái)上，冷卻一定工