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河北DRS行走輪箱的維修保養,德馬格車輪組制作廠家 我們的 DRS 行走輪箱系統用途廣泛,并與我們的模塊化驅動系統**結合。八種精細劃分的規格,每個行走輪高達 40 噸的載重量使其成為各種應用較合適的行走輪箱。選擇范圍廣的行走輪和專門的行走輪設計使其幾乎可適應任何行走軌道和運行條件。*,可直接安裝。由于外殼采用了緊湊的設計和定位公差,而且所有平面都具有精確的幾何結構,可簡便地連接至上部結構
隨著科學技術的不斷發展,懸臂吊起重機不斷發展壯大。今天我們正在談論電動懸臂吊起重機的發展趨勢和實際應用重機的發展趨勢和實際應用。 起重機采用薄壁型材和異形鋼結構,減少了結構的焊接接頭,提高了抗疲勞性能。多種新型高強度和低合金鋼材料被用于提高承載能力,改善應力狀況,減輕重量并增加外觀。大多數橋式起重機采用箱式四梁結構。主梁和端梁采用高強度螺栓連接,便于運輸和安裝。 定柱式懸臂吊是輕小型起重機械,但是
1.需充分確定自家所翻模具的特點,是否平整,哪些點不能受力,哪些傳感器要避開; 2.確定自家模具的尺寸范圍,買一臺模具翻轉機少則幾萬,多則幾十萬,不可能只用于一種模具,要充分考慮適用的廣泛性; 3.可以根據模具的重量,來選擇模具翻轉機,1噸,2噸,3噸,5噸,10噸……當然,也要參考模具的長寬高尺寸; 4.確認自家模具的翻轉角度,是90度模具翻轉機,還是180度模具翻轉機,還是某個特定角度,這個非
一種海底電纜保護套結構,由兩殼體對接而成,于保護套前后兩端設為一小徑度弧端及一大徑度弧端,其中兩殼體于一長側邊相對處分別設有突勾及扣槽,利用突勾可快速扣合該扣槽而定位,兩殼體于另一長側邊皆設有穿孔,利用固定件螺絲及螺帽于穿過穿孔后鎖合兩殼體,以達海上作業方便對位結合。 海底電纜彎曲限制器聚氨酯保護套廠家生產海底管道海纜限制器,海纜聚氨酯保護套,海洋電纜彎曲限制器!海底電纜彎曲限制器主要應用于海纜施
公司名: 昆峰重工(蘇州)有限公司
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