詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI
歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI,發(fā)電機(jī)軸承的維護(hù)與保養(yǎng)在油環(huán)潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承中,軸承的油量應(yīng)一定,一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下,軸承不應(yīng)甩油,以免濺到繞組上。采用滾珠或滾柱軸承的電機(jī),當(dāng)運(yùn)行約2000h時(shí),即需換潤(rùn)滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時(shí),應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常換潤(rùn)滑油。在啟動(dòng)長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)前:如裝有滾動(dòng)軸承時(shí),先檢查其潤(rùn)滑狀態(tài),若原有潤(rùn)滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸用戶在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組之前為了解其油耗的費(fèi)用情況,都會(huì)先咨詢發(fā)電機(jī)組的燃油消耗量。而大多柴油發(fā)電機(jī)組用戶都不知道如何計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方式。一般來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)因素有關(guān):一、燃油消耗率不同的柴油發(fā)電機(jī)組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同。二、用電負(fù)載的大小負(fù)載越大油門(mén)越大耗油就越大,反之負(fù)載越小相對(duì)油耗也就要小些。?我們既要關(guān)愛(ài)地球環(huán)境,
歐洲獅動(dòng)力12kw三相柴油發(fā)電機(jī)電啟
歐洲獅動(dòng)力12kw三相柴油發(fā)電機(jī)電啟,新型柴油發(fā)電機(jī)的尺寸不僅發(fā)生了變化,而且上一代的配置也可以通過(guò)自動(dòng)裝置進(jìn)行改裝:·柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確,快速地調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組處于異常狀態(tài)時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)可以判斷并及時(shí)處理,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停止以避免損壞。柴油發(fā)電機(jī)組。同時(shí),它可以自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。歐洲獅12kw柴油發(fā)電機(jī)型
20kw汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方式,車(chē)載移動(dòng)發(fā)電機(jī)組電站采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開(kāi)有控制屏觀察窗,便于移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,機(jī)組根據(jù)功率大小,分單軸與雙軸,兩輪及四輪結(jié)構(gòu),裝有彈簧減震裝置、制動(dòng)裝置,確保行駛中的機(jī)動(dòng)性與安全性。結(jié)構(gòu)高度一體化,電站外罩密封防雨并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)百葉窗,保證電站全天候工作。防雨罩兩
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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