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新機油一般呈油淺黃色,很多顧客看到機油變黑就思忖著拆卸機油,事實上這也是沒必要的做法。需不需要拆卸機油的首要條件是機油的粘稠度,而并不是看色彩!還沒到拆卸機油的時柴油機發電機機油變黑了,要拆換嗎?事實上不一定的,機油加上到發動機中工作上一段時間全是會變黑,在過去的零件上具備的油污、積炭等送至機油中趕到,這也是機油的清除作用也是**油中的添加劑充分運用,因此變黑完全是一切正常情況,并并不是變黑就得換
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內不能產生高溫,柴油便燃燒
柴油發電機和汽油發電機的六點區別?????柴油發電機組發電機組按照燃料的不同分為汽油發電機和柴油發電機組,這兩者是我們日常比較容易見到的,那它們具體有什么區別呢?下面我們來分析一下:1、兩者的構造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來說,燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車比燒汽油的車馬力
一、柴油發電機組夏季的保養技巧1、夏季比較悶熱潮濕,要注意保證發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物,保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發季節,要在柴油發電機組位置做好現場防雷工作。各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地,發電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發電機組的應與外電線路電源連鎖,可設置切換裝置或雙電源總配電箱,嚴禁并列運行。下班后應切斷各類機械設備的電源,防止發生各類觸電
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