詞條
詞條說(shuō)明
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén),柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)座等磨損程度,必要時(shí)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組修理或更換;2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵,噴油器的工作狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校;3、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙;5、柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程;6、檢查風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;7、清洗進(jìn)氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油;10、清洗搖臂室、油底殼的油
柴油發(fā)電機(jī)組成主要是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組成的。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)。還有一種就是剛性連接,用高強(qiáng)度的螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成。目前來(lái)說(shuō)使用剛性連接的比較多一點(diǎn)。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過(guò)這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來(lái)給操作員,有了這些傳
發(fā)電機(jī)的特性:1、工作特性:表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶(hù)選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。2、空載特性:發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),電樞電流為零,稱(chēng)為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0(三相對(duì)稱(chēng)),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以?xún)烧卟怀烧取7从晨蛰d電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線(xiàn)稱(chēng)為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。3、電
【承德發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由????發(fā)電機(jī)智能控制器????、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集器(DTU)、I6云平臺(tái)、監(jiān)控中心組成。采用無(wú)線(xiàn)傳輸方式接入互聯(lián)網(wǎng),可以????遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)組????:發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停止、發(fā)電狀況、油機(jī)狀況、燃油狀況、市電狀況、通訊48V電池組狀況等,同時(shí)發(fā)送短信和數(shù)據(jù)通知相關(guān)維護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)組的*
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