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強夯是法國的Menard技術性企業于1969年創新的一種路基加固方式,它根據一般10~40t的重錘式和10~40m的落距,對路基土增加非常大的沖擊性能,在路基土中所產生的震波和動內應力,可提升路基土的抗壓強度、減少土的膨脹性、改進碎石土的抗汽化標準、清除濕陷性的濕陷性等。與此同時,夯擊能還可提升土壤層的勻稱水平,降低未來很有可能產生的不同地基沉降。強夯換置法是選用在夯坑內回填土料石、砂礫石等粗顆粒
強夯施工在夯擊作業開始前,施工隊要例行檢查機械設備的質量狀況,詳細記錄檢測結果,測量放線過后還得復核,保證其準確性,做到萬無一失。當然施工前的試夯工作一定得做,一般選取代表性路段,通過試驗來確定施工參數。強夯地基中施工安全放在首位,工程現場所有人員佩戴安全帽,起吊時吊車與人員應隔著較遠的距離,平整夯坑階段夯錘吊離后再進行人工處理。路基工程在進行強夯地基的階段,夯擊能、夯擊次數等等相關數據應由良好細
1、強夯法適用于處理碎石土、雜填土、素填土、砂土、粉土,低飽和度的粘性土、非自重濕陷性黃土及黃河沖積成因的飽和粉土與粘土互層等地基。可采用強夯置換法處理飽和軟粘土、淤泥質土等地基。2、強夯地基處理應根據所加固地基土質類型、周邊環境條件、建筑物荷載壓力、基礎形式等提出如下技術要求:①夯后地基承載力特征值;②有效加固深度;③夯后地基土壓縮模量;④處理范圍;⑤夯后地基均勻性及加固效果檢測方法、數量等3、
強夯法即強力夯實法,又稱動力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對土進行強力夯實,迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實的地基,在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路,機場、核電站、大工業區、港口填海等基礎加固工程。優點工期短、效果好、造價低。1、龍門吊、塔吊等做好基墊處理工作。提升設備必須先檢查合格后才準使用