【唐山發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓性能提升

時(shí)間：2021-07-15

作者：北京千伏安機(jī)械設(shè)備有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
【邯鄲發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
在柴油發(fā)電機(jī)組PT燃油泵中，PT（G）型燃油泵為較基礎(chǔ)的燃油泵，結(jié)構(gòu)較具有代表性。在PT（G）型燃油泵基礎(chǔ)上，根據(jù)配套機(jī)型的需要，柴油發(fā)電機(jī)組公司又研制開(kāi)發(fā)了PT（G）-AFC、PT（G）-EFC、PT（G）-VS以及PT（G）-VS-AFC等多種類型燃油泵。PT（G）型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節(jié)流軸、調(diào)速器、停車閥等幾部分組成。PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。
【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時(shí)不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大，也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多，噴油霧化不良，噴油過(guò)早或過(guò)遲，柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒
【信陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組冒出來(lái)的白煙其實(shí)就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見(jiàn)。因?yàn)槎焯鞖夂洌裼桶l(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，噴入氣缸中的
北京發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)以及啟動(dòng)和運(yùn)行
發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)輸及施工過(guò)程中線圈和鐵心都可能受潮，造成其絕緣電阻和吸收比下降而不合格，當(dāng)測(cè)量時(shí)的吸收比（絕緣電阻測(cè)量時(shí)間R60/R15之比）小于1.3，而線圈絕緣材料為云母的吸收比小于1.6，可認(rèn)為發(fā)電機(jī)受潮，應(yīng)進(jìn)行干燥處理。?1、發(fā)電機(jī)在干燥時(shí)鐵心和線圈熱點(diǎn)的高允許溫度如下：?①用溫度計(jì)測(cè)量為70℃；?②用電阻溫度計(jì)測(cè)量為80℃；