【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機兩種啟動方法的優(yōu)點

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：187

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• 【沃爾沃發(fā)電機組】柴油機增壓器過熱故障原因

  引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 【汕尾發(fā)電機出租】簡單敘述柴油發(fā)電機防凍液的選擇

  關(guān)于柴油發(fā)電機防凍液的選擇，要知道防凍液的選擇失誤會給柴油發(fā)電機帶來不小的傷害。那該如何選擇合適的防凍液，所以柴油發(fā)電機防凍液根據(jù)溫度的變化分為以下幾種情況：在中國南部，全年氣溫在0℃以上時，通常使用清水作為冷卻劑。為了防止柴油機水路和水箱內(nèi)壁結(jié)垢，影響散熱能力，必須在使用前軟化。當局部溫度**0℃時，應使用防凍液作為冷卻液，使用的冷卻液通常由乙二醇、丙二醇和水制成。防凍液的冰點應根據(jù)當?shù)貧夂驐l件

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調(diào)整過早;2：噴油器針閥密封性差，有

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組在戶外使用時需要注意的事項

  柴油發(fā)電機組是一種應急電力設(shè)備，都是哪里需要往哪用，所以避免不了在戶外使用。那柴油發(fā)電機組在戶外使用要注意什么呢？今天發(fā)電設(shè)備就來為大家介紹柴油發(fā)電機組在戶外使用需要注意的要點。1、柴油發(fā)電機組如果放在室外，經(jīng)過風吹雨淋，對柴油發(fā)電機組壽命是非常不利的。較簡單的就是配置一個防雨罩，這樣避免柴油發(fā)電機組機體受損。2、放在室外的柴油發(fā)電機組我們也要注意將機組放在通風、干燥的地方。3、柴油發(fā)電機組的周圍