【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：133

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于濰柴發(fā)電機(jī)組,沃爾沃發(fā)電機(jī)組,玉柴發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組,**發(fā)電機(jī)組,上柴發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機(jī)自身帶來的影響有什么

  柴油品質(zhì)較好燃燒率高則柴油發(fā)電機(jī)功率也得以正常發(fā)揮，反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多，柴油發(fā)電機(jī)功率不足，故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機(jī)的危害。柴油含硫量高，破壞機(jī)油的質(zhì)量，使機(jī)油過早降低使用性能，使柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)得不到良好的潤滑。柴油燃燒時低熱值達(dá)不到規(guī)定值。燃油消耗率**標(biāo)定發(fā)動機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率，直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降。含殘?zhí)剂扛撸紵a(chǎn)生過

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析

  在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動停機(jī);還有的是在自動停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動部件。故障原因：1.郵箱內(nèi)

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?

  **柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?在**柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，操作員需要做好哪些例行檢查呢?下面一起來了解下。一、外觀檢查：檢查**柴油發(fā)電機(jī)組引擎外部是否受損，齊全，螺絲是否擰緊，發(fā)電機(jī)輸出線與控制線是否損傷松動。二、燃料系統(tǒng)：1、柴油量是否足夠，配線配管有無漏油或管件松動等現(xiàn)象，并排除燃油系統(tǒng)中剩余的空氣。2、潤滑系統(tǒng)：引擎潤滑油是否足夠?新引擎與大修后重裝的引擎在較初運(yùn)

• 柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸的作用所在

  柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸的作用所在柴油發(fā)電機(jī)的凸輪軸的作用是按照柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)火次序，定時地開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門。凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的重要驅(qū)動部件，其構(gòu)造是由進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和凸輪軸軸頸等部件構(gòu)成。凸輪軸的中心鉆有油孔并與軸頸孔相通，以保證袖頸表面得到潤滑。每相鄰兩個軸頸之間有兩個凸輪，分別是進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪。凸輪軸一般用碳鋼或球墨鑄鐵制成，少數(shù)柴油發(fā)電機(jī)上采用鐵鉻或鉻錳合金制造。凸輪與凸輪袖通常