詞條
詞條說明
柴油發電機組為什么會產生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,
上柴柴油發電機組油添加劑的作用是參與一定比例的油添加劑,在柴油發電機組柴油機抵抗副外觀形成一層法向強度高、切向強度低的異性潤滑膜,能有效接受高壓和沖擊負荷。降低阻力系數。前氣缸蓋的密封性,然后發揮前進的機械功率。前進焚燒功率,降低油耗。減少排放。增加耐磨性,延長機油壽命。1.在發動機內部高溫高壓的工況下,能與外觀產生沖擊,形成耐磨性強的保zhi護膜,大大降低發動機磨損;2.抵抗降低阻力,節約燃油,
柴油發電機組單相運行的分析和維護要知道根據柴油發電機組動力部分接線方式的不同,在不同負載下,發生單相運行的電流也不同,因此,柴油發電機組單相運行采取的保護方式也不同。例如:Y型接線的柴油發電機組動力部分發生單相運行時,其電機相電流等于線電流,其大小與柴油發電機組動力部分所帶的負載有關。當△型接線的柴油發電機組動力部分內部斷線時,柴油發電機組動力部分變成;型接線,相電流和線電流均與柴油發電機組動力部
發電機組潤滑系統的任務是將潔凈的、溫度適宜的潤滑油以一定的壓力送至各表面進行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機械磨損,降低功率消耗,從而提高發電機組工作的可靠性和耐久性。發電機組經過長時間的使用,潤滑系統會因為種種原因造成腐蝕的情況,此時一定要對這些污漬進行徹底清理,接下來我們就教你如何正確清洗發電機組潤滑系統。堿性水基金屬清洗劑循環清洗:由于發電機組潤滑系
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
郵 編:
¥100.00
¥2800.00
¥500.00
銷售車載水井鉆機300米 BZC350DF, 可掛機動車牌照
¥618000.00