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柴油發電機在換季使用時要注意什么發電機組換季運用,還應清洗曲軸箱和各光滑外表,方法是用機油、火油和柴油混合后作洗刷油,可在機油放出后參加洗刷油清洗,然后,柴油發電機組低速作業3-5分鐘,再放盡洗刷油,參加新機油。燃油供給體系中的各種燃油濾清器,每作業100-200小時,就應緩解雜物1次,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應特別細心,發現破損,需及時更換。在時節過渡換油時,應對
柴油發電機組使用時抖動的原因分析柴油發電機組使用時抖動的原因分析診斷發動機的抖動可要結合聲響來判斷。對于原地起動的發動機,如果沒有明顯異響產生的抖動,說明是支承不牢固導致引起,應該仔細檢查懸置是否斷裂,固定好螺栓是否松動,緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了,并且及時修理。如果原地起動發動機并沒有抖動的,而且是架起驅動橋掛擋運轉后產生抖動的,則就說明是傳動部分同軸度偏差過大的原因了,應該仔細檢查懸置是否移
發電機組磨合期過后需要進行的保養措施柴油發電機組在剛買來的時候會有一個磨合期,主要為了發電機組內各個零部件之間的磨合,在磨合時不能進行告訴運轉,當出了磨合期就可以正常使用了,那么在出磨合期之后會出現另外一個問題,就是出磨合期后的保養問題,下面給大家介紹一下。發電機組的磨合期一般為2000公里或者運行60個小時,當發電機組達到該要求時就需要對機組進行全面的保養和維護。常見的保養方法如下:1、檢查主軸
對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題,發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關)是否正常工作,檢測器的信號傳輸是否正常,柴油機的自動處理
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