詞條
詞條說明
臨工裝載機變速箱的常見故障一臺臨工裝裁機變速器工作中乏力并伴隨變矩器溫度過高狀況(最大超出120℃)。經查驗:調速工作壓力一切正常,未發現傳動系統油顯著霉變和環境污染,油量在正常的范疇內,在拆檢油波箱油底端時發現,變速器底端發現小量金屬材料碎渣及扭簧殘段,剖析是變速器內部出現異常,對變速器開展了拆檢,發現除二軸損壞外,別的零部件都優良,對變速器內部開展清理并拆換了二軸,試運行一切正常。客戶工作中了
常用的單斗裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。1、發動機功率:①功率小于74kw為小型裝載機。②功率在74~147kw為中型裝載機③功率在147~515kw為大型裝載機④功率大于515kw為特大型裝載機2、傳動形式:①液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節,一般在中大型裝載機多采用;②液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但啟動性較差,
裝載機發動機高溫怎么解決?1、檢查冷卻液造成鏟車發動機工作溫度過高的原因,最易出現的就是冷卻液不足,發動機在工作時,會產生大量未被充分利用的熱量,聚集于發動機機件之上,如果冷卻液不足,即使其它一切正常,散熱效果也是不夠的。2、檢查鏟車柴油機節溫器一般情況下,節溫器閥門在78-88攝氏度時,隨著柴油機的溫度逐漸升高而漸漸開啟,冷卻液越來越多的參與發動機大循環冷卻。節溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯
50鏟車變速箱如何進行預防性保養變速箱是50鏟車的重要傳動部件之一。它負責將發動機的速度和扭矩傳遞給主減速器系統,改變發動機與車輪之間的傳動比,實現可以實現前進和倒檔操作,并將動力傳遞給行走裝置可在發動機運轉時切斷,滿足鏟車操作行駛的需要,便于發動機安全啟停。但是,在50鏟車的工作過程中,由于使用維護不當造成的故障率變速箱一直居高不下,尤其是在使用過程中沒有嚴格遵守維護程序,缺乏及時的檢查和日常維
公司名: 山東東上智能裝備有限公司
聯系人: 孫
電 話: 400-028-1766
手 機: 15265827717
微 信: 15265827717
地 址: 山東臨沂蘭山區工程機械產業園區
郵 編:



¥100.00

¥2800.00

¥600.00






¥500.00

銷售車載水井鉆機300米 BZC350DF, 可掛機動車牌照
¥618000.00