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詞條說明
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
120kw玉柴發動機柴油發電機組在運作環節中,油耗一般跟2個層面相關,一是機組本身的燃料消耗量,另一個是負載的尺寸。主要內容華全驅動力作出詳細介紹!一般大家都覺得同樣**品牌同樣型號規格的柴油發電機組,負載變大耗油就大點,相反負載小了,相對性油耗也就需要小些,可是在特殊情況下就需要另說了。一般具體情況是在80%的負載時,油耗較少,假如當柴油發電機組的負載為額定值負載的80%時,一升油發3.5度電,
發電機組使用時間長了,發生一些小故障總是在所難免,當發動機水溫過高時,會發生水箱開鍋現象,用戶可觀察到散熱器或膨脹水箱中劇烈的水溢出,此時切勿盲目打開水箱蓋,以防燙傷。那么當發電機組出現水箱開鍋現象時我們該怎么處理。不要立即熄火停機,以免燒壞缸床、拉壞氣缸,造成較大的機組損壞事故。不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。不要向柴油機缸體、缸蓋澆冷水,此舉很有可能造成發電機組缸體由于
校正柴油發電機曲軸彎曲的有效方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。冷壓校正:校正時,先將曲軸放置在壓力機工作平板的V形塊上,并在壓力機的壓桿與曲軸之間墊以銅皮或鉛皮,以免壓傷曲軸與壓桿的接觸面。壓力作用的方向要與曲軸彎曲的方向相反,壓力要分段緩緩地增加,曲軸在校正后往往會發生“彈性變形”和“后效”,所以在校正時的反向壓彎量一般要比彎曲量大。如鍛
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
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地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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