【**發電機組】柴油發電機電流互感器的工作原理及作用

時間：2021-06-01作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：171

青島鼎弘發電設備有限公司專注于500KW發電機組,德州發電機組,聊城發電機組,臨沂發電機組,青島發電機組,日照發電機組,煙臺發電機組,棗莊發電機組等

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  詞條說明

• 柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法

  柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發電機活塞一般采用鋁合金鑄造而成，其構造可分為**部、活塞的項部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室，設計的。在使用過程中，活塞易磨損的部位是環槽，其次是裙部和銷孔。活塞環稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用。活塞一般有幾道環槽，但較易受到磨損的是靠近燃燒室的環棺。當活塞環槽出現較大磨損時，會有較多的高溫高壓氣體進入曲軸箱，同時

• 【陽江發電機出租】簡單敘述柴油發電機氣缸蓋總成是什么

  柴油發電機R100系列與R105系列柴油機采用同一種氣缸蓋，氣缸蓋為整體鑄造件，進、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側，進氣道采用螺旋氣道設計。為了降低氣缸蓋熱負荷和考慮到增壓工況，氣缸蓋底板熱負荷嚴重區采用不等壁厚設計，在氣門鼻梁區和噴油器座孔部位，由冷卻水噴注冷卻。進、排氣門與氣門座在使用時已經走合，拆裝時應注意其缸號，不得更換。當氣門與氣門座密封不良時，應進行研磨，裝配前應清洗干凈。經長期使用氣門座

• 柴油發電機組省油的方法

  柴油發電機組省油的方法柴油發電機使用的時候燃燒柴油是毋庸置疑的，但隨著油價不斷上漲，柴油發電機組的使用成本也持續提高。其實，如果在使用過程中能夠多留意細節，是能夠達到柴油發電機組高效節油的目的的。1、及時清理積碳柴油發電機組在工作中，由于燃燒過程中各有關部件產生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴重影響發動機的正常工作。一般情況下，4-6個月清除

• 【玉柴發電機組】柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式

  柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高：油位因油溫升高而高出油位線，有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多，旦環境溫度明顯上升，會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風扇、潛