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柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發電機活塞一般采用鋁合金鑄造而成,其構造可分為**部、活塞的項部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室,設計的。在使用過程中,活塞易磨損的部位是環槽,其次是裙部和銷孔。活塞環稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用。活塞一般有幾道環槽,但較易受到磨損的是靠近燃燒室的環棺。當活塞環槽出現較大磨損時,會有較多的高溫高壓氣體進入曲軸箱,同時
機組安裝質量必須滿足柴油發電機組的安裝要求,柴油發電機組在安裝時應考慮:地基的負重、人行通道及維護保養的位置、機組的振動、通風散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置,以及與之有關的國家和地方建筑、環保條例和標準等主要因素。在機組的安裝質量驗收時,應按照機組的安裝和機房建筑設計要求逐項進行調試驗收。1、將一切的接線端子螺栓再檢查一次;用絕緣電阻表測驗柴油發電機組至配電柜的饋電線路以及相間
柴油機在作業過程中呈現敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發動機機體過熱。發生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
怎樣預防發電機組噴油嘴被燒毀的方法噴油嘴可謂是發電機電控系統的重要組成部分,一旦發電機組的噴油嘴出了問題,整個設備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標準走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導致噴油嘴和隔熱套都燒
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
郵 編:
網 址: jkfdjz.cn.b2b168.com
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