【上柴發電機組】柴油發電機安裝排氣系統的有關注意事項

時間：2021-09-19

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【康明斯柴油發電機組】發電機組明火預熱不可取的原因是什么
當在冬季或溫度低的時候會發現時候啟動發電機組很困難。我們會發現一些操作人員會脫下空氣濾清器蓋，在入口點燃大量的油布，來提升進入氣缸的空氣溫度。盡管這種方法有利于啟動發電機組，可是也會造成危害。用明火預熱空氣，入氣缸的空氣沒有被過濾(干式離心過濾)或根本沒有被過濾(一些手在氣缸蓋入口處點燃)，讓含有雜質的空氣直接進入氣缸，加重了磨損；缸套、活塞、活塞環、閥門以及閥座的d型撕裂，燃燒煙霧進入缸內易形成
【康明斯柴油發電機組】柴油發電機組緣過熱的檢查分析
柴油發電機組緣過熱的檢查分析解體檢查：抽出轉子后檢查定子發現，柴油發電機組勵#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現象，仔細查看并與測點布置圖對比可知#5線棒層間通過的勵鐵心測溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測量測溫元件緣電阻，發現有8個元件對地緣電阻為0。檢查汽部外觀，發現布置元件銅管靠近機座處有過熱現象。通過外觀檢查，發現#5槽線棒表面有緣過熱現象，層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒，
【玉柴發電機組】柴油發電機組冬季使用注意事項
一、在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應隨時注意天氣的變化，當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早，熄火前以怠速運轉，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將柴油機機體內殘存的水徹
【玉柴發電機組】柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障
對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題，發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關)是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理