【清遠發電機出租】為你簡單介紹發電機缺缸的排除方法

時間：2021-09-19

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【沃爾沃發電機組】發電機組柴油滲漏到發動機中了該怎么辦？
我們在對發電機組進行售后維護的時候，經常接到用戶的電話，說是發電機組在正常使用的時候，有柴油滲透到發電機組的柴油發動機里的現象，這時候該如何去處理呢？下面，就由發電設備為大家介紹一下吧。首先柴油滲入到發動機里，也就是滲漏到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低機油的粘度和機油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去，它甚至會導致發動機的軸承倦怠。在這里發電設備介紹一些故障排除的方法。1、燃油泵燃油泵
發電機壞了的故障檢查方法
發電機壞了的故障檢查方法1、保持發電機運行并用電壓表檢測電池，此時的電壓讀數應該是13伏左右或高一點，如果不同的轉速變化都讓電壓波動范圍在13到14伏之間，那么發電機處于良好的狀態；另一方面，如果電壓保持不變或減少，那么發電機確實是出現了故障。2、啟動引擎，幾分鐘后關掉，觸摸發電機如果發電機很燙，那么軸承可能已經磨損或是絕緣的銅繞組被損好了，這表明發電機很快就會失去作用了。3、打開收音機，啟動引擎
【康明斯柴油發電機組】簡單分析柴油發電機啟動蓄電池種類
柴油發電機的啟動蓄電池也是多種品牌、多種類型。柴油發電機啟動蓄電池的種類大家也是一時難以列舉完全，為了增加大家對柴油發電機啟動蓄電池的了解做了如下總結：無荷型：無荷型啟動蓄電池存放期較板處于無荷電狀態，電池無電液。使用時應加電解液并進行初充電后方可使用。普通鉛酸蓄電池屬于無荷型電池。干荷型：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年存放期內保存所
【玉柴發電機組】柴油發電機組機油消耗太快的原因
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在