柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

時間：2021-11-15

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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處理發電機油壓過低故障的一些方法
發電機油壓過低的原理及處理方法發電機出現油壓過低的原因有多重，如果發電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用
【上柴發電機組】上柴發電機組的特點
1）整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應性強可以與老135柴油機整機互換；2）采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達到環保指標：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；3）潤滑、冷卻系統優化設計，減少外接管路和零部件數量，用整體無刷交流發電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。4）采用J98、J114b
【康明斯柴油發電機組】發電機起動機的常見故障分析
?起動機是短時間斷續工作的電器設備，且工作電流很大。每次連續工作不能**過5秒，重復起動時應停歇2分鐘。冬季和低溫地區冷車啟動時，應先使發動機預熱后再使用起動機。起動機在連續幾次起動不著時，不可繼續啟動，這時應對起動機、蓄電池以及連接線分別進行檢查，找出其故障并予以排除，然后方可繼續使用起動機。起動機的常見故障大致有如下幾種：?1、起動機不運轉?▲ 故障現象：?將點火鑰匙旋至點火開關啟動位置時，起
【玉柴發電機組】油發電機的進相運行的原理及相關注意事項
要知道柴油發電機進相運行指的是柴油發電機的運行中出現電流的相位比電壓的相位情況**前。這時候柴油發電機向系統發出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發出容性的無功功率)。當電力系統的無功功率過剩的時候，整個系統的電壓就會升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發電機吸收系統過剩的無功讓它運行在進相狀態。吸收的越多，就進相越深。通常情況下，柴油發電機在設計的時候也考慮了這種對柴油發電機不利的運行問題，允許柴