廣西南寧維修公司：壓路機高溫工作切記時間不要過長

時間：2022-01-19

作者：南寧振志工程機械維修有限公司

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沖擊碾壓路機需要保養嗎？梅花壓路機沖擊碾壓施工怎樣提高效率？
沖擊壓路機在中國通過十幾年營銷推廣應用，早已變為了一種大家孰知的施工機械設備。我們知道，沖擊壓路機自身不具備驅動力，夯實基本原理是運用牽引設備牽引自身，根據沖擊性輪滾翻來開展夯實的一種機械設備。那麼沖擊壓路機即然本身沒有驅動力，沒有汽車發動機，變速器這類該常常維護保養的零件，那麼沖擊壓路機是不就*維護保養了？回答自然是否認的。沖擊壓路機盡管本身不具備驅動力，可是或是必須常常維護保養。由于沖擊碾在
混凝土攪拌運輸車的結構原理
(1)控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。(2)控制攪拌筒的轉速。攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不
【廣西南寧旋挖鉆維修】旋挖鉆質量控制
旋挖鉆質量控制樁位放樣在進行場地整平后組織有資格的測量放樣人員，將所有樁位放出，釘好十字保護樁，做好測量復核，并記錄放樣數據備案。埋設護筒用拉線法做樁位偏差檢查，樁位偏差應滿足規范要求。成孔成孔采用正循環回轉鉆進施工技術，用鉆頭鉆進，根據不同層次的土質結構，選擇不同的轉盤轉速和進尺進行控制。在砂層鉆進和進入強風化花崗巖層后，因土層太硬會引起鉆錐跳動及鉆錐偏斜、加大鉆桿擺動，因此選擇低檔慢速，優質泥
【廣西南寧裝載機維修】裝載機主傳動是什么壞了該怎么維修
為什么齒輪會經常打壞，缺齒照成橋內異響，主要有兩方面，一個是齒輪嚙合度太松，一個是太緊。裝載機工作中是靠變速箱傳遞動力通過傳動軸到主傳動，主傳動把動力從半軸經過輪邊減速再把動力傳到輪子。在這個傳遞的過程中主傳動受力是很大的，在加上工作中受力不均，負荷過大。裝載機在這樣長時間的使用過程中大盤齒和絞齒之間的嚙合間隙過大，照成齒輪和齒輪之間相互撞擊，摩擦，照成主傳動異響，嚴重的打斷齒輪。齒間嚙合間隙太小