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發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)
?發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)用戶在發(fā)電機(jī)組實(shí)際操作中經(jīng)常遇到電壓大小波動(dòng),但因?yàn)椴涣私饧夹g(shù)知識(shí),總是擔(dān)心發(fā)電機(jī)組是不是壞了。為此,發(fā)電設(shè)備為你介紹發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)。1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一相電流較大時(shí),再進(jìn)一步確定是相間還是對(duì)地電流較大,以縮小尋找范圍。如對(duì)地有問題:可著重在梢口、引出線、過橋線對(duì)地支架及槽內(nèi)部等處測(cè)尋。若相間有問題,則可在相間過橋線處,兩相交叉處、墊塊處
從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除
從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時(shí)響聲清晰,多只氣缸敲缸時(shí)或加速時(shí)響聲嘈雜。(3)無負(fù)荷突然加速時(shí)聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組怠速不穩(wěn)定的相關(guān)解決方式
柴油發(fā)電機(jī)組怠速不穩(wěn)定的相關(guān)解決方式先應(yīng)檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的柴油是否符合要求,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)是否及時(shí),否則應(yīng)予以清理或保養(yǎng)、更換。若柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間停駛或油箱油未及時(shí)補(bǔ)充,少量空氣滲入油路,應(yīng)進(jìn)行排氣處理。若柴油發(fā)電機(jī)組使用已久,噴油泵也經(jīng)多次調(diào)試而未查看調(diào)速器的磨損情況,在調(diào)試時(shí)注意檢驗(yàn)調(diào)速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現(xiàn)象。否則應(yīng)予以換件或焊修處理。對(duì)旋轉(zhuǎn)件焊修
【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行
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國三排放50kw柴油發(fā)電機(jī)玉柴動(dòng)力
¥1899.00