詞條
詞條說明
30kw遠(yuǎn)程控制柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的維護(hù) (1)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,必須注意儀表的讀數(shù)和工作情況,并做好記錄。 (2)柴油發(fā)電機(jī)滑油壓力表值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),**規(guī)定值時,應(yīng)立即停車檢查并排除故障,決不允許繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。滑油濾清器前后的壓力差大于0.10MPa(1.0kgf/cm2)時應(yīng)清洗濾清器,如過濾前后壓差突然變化,應(yīng)檢查原因并處理。 (3)柴油發(fā)電機(jī)水壓表應(yīng)保持 的壓力,從液流觀察器(動力裝置布置
30kw柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急方法的機(jī)體、曲軸、氣缸蓋及其組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模態(tài)實驗,并將實測結(jié)果與理論計算值進(jìn)行了對比分析,以論證本文所采用的研究方法。 是合適的,建立的理論計算模型是正確的。 柴油機(jī)是由許多結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的零件組成的系統(tǒng)。 要研究整個發(fā)動機(jī)的功能,就分析設(shè)備部件的動態(tài)特性。 基于模態(tài)歸納理論,分析了柴油機(jī)機(jī)體、曲軸和缸蓋組合結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。 利用動力子結(jié)構(gòu)技術(shù),推導(dǎo)了三種子結(jié)構(gòu)的計算公式,并在此
飯店用10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)在啟動時,汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機(jī)選型上會留有一定的余量,電機(jī)的速度是固定不變,但在實際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運(yùn)行,因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。飯店用10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號?TOTO10 ?大澤動力品牌額定功率KW:10備用功率KW:&
12千瓦汽油發(fā)電機(jī)戶外施工調(diào)速器作為發(fā)動機(jī)的控制,可以根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化,自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的循環(huán)供油量,保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而保發(fā)動機(jī)良好的性能。 目前小型發(fā)電機(jī)組上普遍采用機(jī)械調(diào)速器作為調(diào)速器。 由于機(jī)械調(diào)速器具有慣性滯后、摩擦阻力大等固有缺陷,因此在調(diào)速時具有瞬時調(diào)速和穩(wěn)定性。 調(diào)節(jié)率差、過渡時間長等缺點(diǎn)已不能適應(yīng)發(fā)電機(jī)組對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。 為了解決機(jī)械調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的固
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 15316053917
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
郵 編:
網(wǎng) 址: hxslp.cn.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
手 機(jī): 15316053917
電 話: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
郵 編:
網(wǎng) 址: hxslp.cn.b2b168.com
¥100.00
¥2800.00
¥600.00
銷售車載水井鉆機(jī)300米 BZC350DF, 可掛機(jī)動車牌照
¥618000.00