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6千瓦汽油發電機重量輕錯誤操作:帶負載急停或突然卸載負載后立即停車發電機關閉后,冷卻系統水循環停止,散熱能力急劇下降,發熱部位失去冷卻,容易造成缸蓋、缸套、缸體等部位過熱,造成裂紋,或導致活塞過度膨脹并卡在氣缸套中。 里面。 另一方面,如果發電機沒有怠速冷卻就停機,摩擦面含油不足,再次啟動發電機時,又會因潤滑不良而加劇磨損。 因此,在關閉發電機之前,應卸載負載,并逐漸降低速度以空載運行幾分鐘。6
工程車用10kw柴油發電機操作流程大澤發電機組的自動控制操作流程是這樣的:1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6、發電機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7、散熱器風機開關打在“自動”位置。8、機組
6kw柴油發電機并聯使用的安裝位置通風良好。 發電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。 出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。 老式柴油發電機組需要使用混凝土作為基礎,安裝時使用水平儀測量水平,以確保機組固定在水平基礎上。 機組與基礎之間應有防振墊或地腳螺栓。 現代柴油發電機不需要混凝土作為基礎,因為現代柴油發電機經過改進,整個機組地面平坦,并配有減震器,非常方便。6kw柴油發電機并聯
25千瓦柴油發電機快速查找的勵磁系統和調速器是發電機綜合控制的重要組成部分。 僅有勵磁系統控制而沒有良好的調速器控制,并不能從根本上改善發電機的控制。 提高電力系統暫態穩定性; 反之,僅靠速度調節器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用,則無法達到理想的控制效果。 因此,勵磁系統與調速器的集成控制已成為發電機組控制的主要發展趨勢。 集成控制器的一個輸出控制發電機勵磁電流,另一路輸出控制汽輪機閥門開度
公司名: 上海歐鮑實業有限公司
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