電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車的區(qū)別

時(shí)間：2023-11-09作者：濟(jì)寧泰久重工機(jī)械有限公司瀏覽：655

濟(jì)寧泰久重工機(jī)械有限公司專注于電動(dòng)叉車,新能源叉車,兩噸電動(dòng)叉車等

• 詞條

  詞條說明

• 電動(dòng)叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置？

  電動(dòng)叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置？答：叉車工作后將貨叉降置地面，門架要回復(fù)原位（正中垂直）。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù)，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件（特別是密封元件）由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損壞。什么是電動(dòng)叉車的穩(wěn)定性？

• 電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)介紹

  、動(dòng)力部分 內(nèi)燃叉車的動(dòng)力部分大部分由往復(fù)式活塞式內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力。、柴油機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)；電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置由蓄電池和直流串聯(lián)電機(jī)組成。近年來，新的叉車問世了。他們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。動(dòng)力傳動(dòng)系是接收動(dòng)力并將其傳輸至動(dòng)力傳動(dòng)系的裝置。一般械傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。前者由摩擦離合器、齒輪傳動(dòng)、萬向傳動(dòng)、主傳動(dòng)和安裝在驅(qū)動(dòng)橋上的差速器組成；后者采用液壓變槳裝置代替摩擦離合器，其余與前者相同。近年來，

• 電動(dòng)叉車行駛前的準(zhǔn)備工作介紹

  1.檢查蓄電池電解液液面高度和比重。蓄電池電解液的液面應(yīng)高出隔板10mm~15mm;比重應(yīng)符合該地區(qū)、該季節(jié)要求;單格電壓不得1.75V， 全 車電壓不得限電壓（如0.4t 電動(dòng)2.叉車的限電壓為2.1V;2t 電 動(dòng)牽引車的限電壓為35V), 否則應(yīng)電解液和充電；各電接頭應(yīng)清 潔和緊固；3.檢查電源線路。各電線接頭應(yīng)聯(lián)結(jié)緊固，接觸良好，熔斷器應(yīng)完好，各 開關(guān)及手柄應(yīng)在停止位置；4.合上應(yīng)急開關(guān)，

• 電動(dòng)叉車性能特點(diǎn)

  電動(dòng)叉車的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。這種電池內(nèi)置在電動(dòng)叉車的電池中。注意:不要把電池橫放！因?yàn)殡姵貎?nèi)部一般是22 ~ 28%的稀。當(dāng)電池放電時(shí)，電解液可以淹沒電板，并且還有一點(diǎn)剩余空間。如果將電池水平放置，電板的一部分會(huì)暴露在空氣中，這對(duì)電池的電板非常不利。除此之外，電池的觀察孔或電池部有排氣口與外界相通，所以電池水平放置時(shí)電解液很流出。電動(dòng)叉車性能特點(diǎn)電動(dòng)叉車是具有裝卸貨物和短距離運(yùn)輸貨物功