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內(nèi)蒙古A55軌道壓板合金鋼鐵路扣板生產(chǎn)工廠
內(nèi)蒙古A55軌道壓板合金鋼鐵路扣板生產(chǎn)工廠 67型拱形彈片式扣件采用彈片扣壓件,混凝土軌枕設(shè)擋肩,采用錨固在混凝土軌枕中的螺栓緊固彈片 道岔接頭鐵、拉桿及連桿是連接兩尖軌以增尖軌的框架剛度、提高尖軌穩(wěn)定性的設(shè)備 嚴寒地區(qū)線間排水設(shè)計應(yīng)考慮防凍措施主要用于機車車輛制動配件的檢測,包括閘瓦 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混
通遼TR68彈簧鋼防爬器供應(yīng)商 本實用新型為解決上述技術(shù)問題,提供如下技術(shù)方案:一種鐵路軌道固軌器,包括固軌器本體,所述固軌器本體的上表面開設(shè)有兩組相對稱的卡槽,所述固軌器本體的上表面放置有鐵軌,所述固軌器本體的上表面放置有兩組與卡槽相適配的卡塊,且卡塊卡接在卡槽內(nèi),兩組所述卡塊*的底面分別與兩個鐵軌底端的上表面相接觸,每個所述卡塊的一側(cè)面均開設(shè)有插口 當(dāng)軌枕支承在其上、一個承軌臺承受從50k
突尼斯出口鋼軌壓板生產(chǎn)工廠 9.控制型轉(zhuǎn)向架有些主要性能參數(shù) SFC扣件彈條分一般地段用彈條FC4、小阻力地段用彈條FC06兩種,FC4彈條直徑15mm,單個彈條扣壓力為(10±1.0)kN,彈程不小于10mm,每套件鋼軌縱向阻力不小于9kN;FC06彈條直徑mm,單個彈扣壓力不小于3kN,彈程不小于7mm,每套扣件的鋼軌縱向阻力不小于3kN (1)在兩側(cè)架之間加裝彈性下交叉支撐裝置,提高轉(zhuǎn)向架
沈陽鍛造防爬器工廠 12.轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝調(diào)試完成后,由工務(wù)和電部門技術(shù)人員相互配合進行道岔工電聯(lián)調(diào)及轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架是在借鑒轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上研制的新型大軸重下交叉支撐轉(zhuǎn)向架增加一系軸箱彈性橡膠墊,降低輪軌作用力;二系懸掛采用帶變摩擦減震裝置的二級剛度懸掛系統(tǒng);采用直徑為375mm的下心盤,下心盤內(nèi)設(shè)有含油尼龍心盤磨耗盤;采用雙作用常接觸式彈性旁承;裝用25t軸重雙列圓錐滾子軸承,采用輕型新
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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