詞條
詞條說(shuō)明
鄂州TR57防爬器工廠 (一)、CRTSI型板式無(wú)砟軌道 改進(jìn)前的直結(jié)8型扣件,鐵墊板的固定方式與直結(jié)5型扣件相同,即通過(guò)T形螺栓和裝有螺栓卡座的預(yù)埋套管來(lái)緊固鐵墊板 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/K
上海起重軌M8型MTH扣板工廠 5.尖軌與基本軌組件、轍叉組件就位側(cè)架下平面至軌面高162mm 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 這種鋼軌扣件,上下方向可有30mm的調(diào)整量,左右方向也可調(diào)30mm,再通過(guò)在鐵墊板
江西M16RF型MTH壓板制造工廠 (注:鉆尾釘主要用1022材料 彈條V型扣件是有螺栓扣件,是為適應(yīng)高速鐵路軌道電路的要求和橋上扣件阻力調(diào)整的需要而研制其與目前我國(guó)干線鐵路采用的彈條Ⅱ型扣件的大不同是用螺旋道釘和預(yù)埋套管取代了錨固螺旋道釘從而提高扣件的絕緣性能 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的
自貢熱鍍鋅木螺紋道釘制造工廠 3導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)磨耗一側(cè)大于2mm或兩側(cè)之和大于3mm時(shí); 對(duì)于(4)、(8)和(10)項(xiàng)應(yīng)隨機(jī)選擇不少于2%的扣件組裝進(jìn)行檢查 76年初路基完成,全長(zhǎng)約14.5公里的吳淞鐵路全線完工,7月1日正式通車 能抵抗來(lái)自鋼軌的縱橫向水平力 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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手 機(jī): 13913202572
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