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詞條說明
當流體流經威力巴流量計傳感器(探頭)時,造成流束部分收縮同時流體又堅持活動狀況,因此在流束截面積較小處流速較大,依據伯努利方程動能、勢能相互轉化的原理,在流速載面積較小處流體的靜壓力較低。 因此在傳感器人員側和出口側形成正負壓差△P,而此△P與流量平方成正比。威力巴流量計刺進式差壓流量計利用這種原理進行流量丈量,行將△P信號由導壓管傳輸,經過差壓變送器到智能流量核算顯現操控儀,進行流量累積顯現。
熱式氣體質量流量計溫度補償—雙電橋設計,如圖8所示,由流量傳感器的鉑絲繞組W12 W34 W56 W78組成一個原始測量電橋;由三個固定電阻R及銅絲繞制的電阻Rcu組成了補償電橋,它們相串成雙電橋。 如果在熱式氣體質量流量計環境溫度波動時,mv原與mv補給出的附加電勢mv原與△mv補大小相等,方向相反則mv合即與溫度無關。對照圖7可知,這種雙橋方法對于平移流量曲線,使之回到原來的曲線上是非常有效
彎管流量計等在使用**般都需要進行檢定,但是有的流量計在檢定的過程中卻沒有辦法達到合格,這是為什么呢?影響彎管流量計檢定不合格的原因是什么?今天,小編就簡單和大家談一談。 **,彎管流量計保護養護不行專業及時。流量計不合格的一個主要影響要素即是現場辦理人員未曾承受專業培訓,關于流量計原理以及構造等不行了解,致使平常的保護養護作業不到位,致使流量計的傳感器積累附著物,由于附著層電導率以及介質電導率存
熱式氣體質量流量計流量傳感器是非電較的電轉換部件,其內部結構示于圖4,在一根薄壁細管上,對稱繞制四個繞組w56。重疊于W12之上,W78重疊于W34上,組成惠斯登電橋,供以恒定電流,使管子加熱,無流量時,測量管的溫度分布是對稱的一條曲線見圖5,有流量時,曲線偏離對稱,流量越大,偏離越甚。四臂繞組既是加溫元件又兼作測溫元件,電橋對角檢出的直流毫伏信號(D.Cmv)與流量的大小在一定的范圍內成線性。
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