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橡膠補償器的種類繁多,但是其結構特點也大致相同。一,橡膠補償器的產生主要是為了解決各種管路中的接口位移,軸向伸縮量的不同等問題,但是減震器和避震喉主要還是起到減少振動和噪音的產生。二,其因為特殊的構造成就了它比其它的補償器得減少管道系統中產生的噪音和震動,減少了管道的損害,大大降低了成本。三,其選擇的材料優越性,橡膠補償器的材料多種多樣,可以根據管道環境的需求選擇合適的材質,有耐酸、耐堿、耐油、耐
波紋四氟補償器在設計上,應該考慮波紋管的穩定性,預防波紋管失穩。資料顯示,波紋管的補償量取決于其疲勞壽命,疲勞壽命越高,波紋管單波補償量越小。為了降低成本,提高單波補償量,許用疲勞壽命越低,由位移引起的波紋管子午向彎曲應力越大,綜合應力越高,大大降低了波紋管的穩定性。 四氟波紋管 當波紋管設計的許用壽命較低時,不僅其子午向綜合應力較高,環向應力也比較高,使波紋管局部很快進入塑性變形,導致波紋管失
襯氟止回閥(又稱逆止閥)這種類型的閥門的作用是只允許介質向一個方向流動,而且阻止方向流動。通常這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。 襯氟止回閥結構分類: 1、襯氟止回閥的閥瓣呈圓盤狀,繞閥座通道的轉軸作旋轉運動,因閥內通道成流線型,流動阻力比升蝶式止回閥小,適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合,但
四氟軟管四氟軟管是一種工業上常用的管道配件,使用溫度在-20度到+180之間,用在管道中主要解決振動、位移,放料,并補償熱脹冷縮的問題。其制作的材料是純四氟管,經過模具熱定型加工成螺旋狀,目前口徑小可做DN15,大可做到DN250.一般DN50以下的口徑用分散式聚四氟乙烯制作,DN50以上的用纏繞四氟管制成,管厚度約1~3MM,連接方式有法蘭式,螺桿對稱徐徐扭緊,還有扣壓式,對準壓緊,然后固定銷子
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