詞條
詞條說明
1、按化工行業標準分:整體法蘭(IF)、螺紋法蘭(Th)、板式平焊法蘭(PL)、帶徑對焊法蘭(WN)、帶頸平焊法蘭(SO)、承插焊法蘭(SW)、對焊環松套法蘭(PJ/SE)、平焊環松套法蘭(PJ/RJ)、襯里法蘭蓋(BL(S))、法蘭蓋(BL)。2、按石化行業標準分:螺紋法蘭(PT)、對焊法蘭(WN)、平焊法蘭(SO)、承插焊法蘭(SW)、松套法蘭(LJ)、法蘭蓋(不表注)。3、按機械行業標準分:
??? 雙相鋼即雙相不銹鋼,是在其固溶組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半,一般量少相的含量也需要達到30%。在含C較低的情況下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Nb、Ti,N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點,與鐵素體相比,塑性、韌性高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高,同時還保持有鐵素體不銹鋼的4
法蘭密封面有全平面FF、凸面RF、凹面MF、榫面TF、槽面GF、環連接面RJ一般凹凸面MF、榫槽面TG、環連接面RJ都是配對使用環槽面密封面常與對焊連接型式配合(不與承插焊配合)使用,主要用在高溫、高壓或二者均較高的工況。在"美式法蘭’中,常用在PN10.0(部分)、PN15.0、PN25.0、PN42.0MPa壓力等級中。在"歐洲法蘭體系"中常用在PNl0.0、PN16.0、PN25.0、PN3
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特征。簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端鋼支撐主要規格有Φ
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
郵 編: