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氣缸種類: 氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。 ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向
臺灣益圣YEESEN齒輪泵注意事項: 齒輪泵適用于各個行業,輸送的介質范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結構牢固,安裝方便,拆卸容易,保養簡單,使用的流量均勻連續,磨損輕微,使用壽命長等等一些優點。 1、使用齒輪泵的過程中要經常加脂,潤滑脂比較容易揮發,所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔; 2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環境之中去; 3、齒輪泵在使用
意大利ATOS齒輪泵PFE-31016阿托斯液壓設備有限公司
意大利ATOS齒輪泵PFE-31016阿托斯液壓設備有限公司 齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內
先導型溢流閥有多種結構。圖6.9所示是一種典型的三節同心結構先導型溢流閥,它由先導閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。錐式先導閥1、主閥芯上的阻尼孔(固定節流孔)5及調壓彈簧9一起構成先導級半橋分壓式壓力負反饋控制,負責向主閥芯6的上腔提供經過先導閥穩壓后的主級指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器,上端面作用有主閥芯的指令力P2A2,下端面作為主回路的測壓面,
公司名: 蘇州錦幕機電有限公司
聯系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機: 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區元和街道御窯花園
郵 編:
網 址: suxia520.b2b168.com
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