化身迷人機(jī)長(zhǎng)，體驗(yàn)“開(kāi)”飛機(jī)！

時(shí)間：2020-06-05作者：四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司瀏覽：151

四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新時(shí)代下的飛行人才資源儲(chǔ)備

  在我們的印象中，美國(guó)在過(guò)去的幾十年發(fā)動(dòng)過(guò)大大小小的戰(zhàn)爭(zhēng)，從大家記憶猶深的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，到近年來(lái)的利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)，敘利亞沖突，讓我們看到在美國(guó)強(qiáng)大軍事實(shí)力下，奪取制空權(quán)的重要性。制空權(quán)對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)的重要性不言而喻，我們想要擁有這樣的實(shí)力，拓寬軍、民航飛行人才培養(yǎng)途徑，儲(chǔ)備飛行戰(zhàn)略人才資源成為一項(xiàng)重要的任務(wù)。 為從小激發(fā)青少年對(duì)飛行的興趣，儲(chǔ)備飛行人才，近幾年國(guó)家體育總局力推模擬飛行運(yùn)動(dòng)，在全國(guó)中小學(xué)生當(dāng)中掀起

• 從模擬飛行到翱翔天空——一個(gè)飛行員的故事

  夜里11時(shí)，飛機(jī)爬升到9800米的巡航高度，綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和航班正點(diǎn)率等因素，波音737飛行員楊震把飛機(jī)的巡航速度設(shè)定在了真空速每小時(shí)800公里。駕駛艙里充斥著機(jī)載設(shè)備運(yùn)行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感，各種儀表和復(fù)雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個(gè)世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震，“80后”，來(lái)自山西太原，現(xiàn)任海航長(zhǎng)安航空波音737客機(jī)飛行員，這也是讓他較引以為豪的事情。楊

• 熱烈祝賀我公司取得“模擬飛行設(shè)備認(rèn)證等級(jí)證書(shū)”

  按照《全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)管理辦法》，我公司*了國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中國(guó)航協(xié)”）的中級(jí)模擬飛行設(shè)備的驗(yàn)收和認(rèn)證，成為全國(guó)首批**由國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)授予的“模擬飛行設(shè)備認(rèn)證等級(jí)證書(shū)”。 “模擬飛行設(shè)備認(rèn)證等級(jí)證書(shū)”是由國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)授予。根據(jù)《全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)管理辦法》，國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)主要負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)的管理，其

• 看塞斯納172如何乘風(fēng)破浪

  今天小編為大家介紹一款經(jīng)典的航空器，塞斯納C-172。賽斯納172被譽(yù)為賽斯納公司的經(jīng)典之作。它是一款上單翼四人座小型飛機(jī)。上世紀(jì)50年代開(kāi)始生產(chǎn)，至今已有多款不同版本，比如可收放起落架的、后三點(diǎn)的、玻璃駕駛艙的……常用于飛行執(zhí)照培訓(xùn)和私人娛樂(lè)。很多飛行愛(ài)好者認(rèn)為它很小，甚至很多人都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這款飛機(jī)。而民航飛行員早期的飛行訓(xùn)練都是從它開(kāi)始的，C172真的是世界上較流行的私人機(jī)型之一，目前世界上產(chǎn)量