汽車模型的發展歷程（一）

時間：2016-12-05

作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司

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汽車模型變遷
提起汽車模型，很多人能夠想到的僅僅是不同汽車的**縮小版，是了解一款汽車設計的較直觀版本，更是送給朋友、客戶的較佳禮品。至于汽車模型的歷史卻鮮有人知，更少有人會明白這一個小小的汽車模型所承載的汽車文化。作為汽車文化的載體之一，汽車模型和老爺車相似，都是世界**汽車歷史的見證者。只是相比老爺車，汽車模型擁有更多賞玩的樂趣，不同的尺寸和材質也能帶來不同的玩法，因此，越來越多的造車企業開始制造汽車模型
汽車模型—車燈的歷史演變(一)
從1885年德國人卡爾●本茨（Karl Friendich Benz）發明了汽車，車燈在這100多年的歷史中不斷的進化。從化學燈到電燈，電燈從白熾燈、鹵素燈、氙氣燈、LED燈，激光燈到OLED燈。下面同同仁合就來跟大家聊聊汽車大燈發展的歷程。蠟燭、煤油燈時代：1886年-1940年汽車剛誕生時，幾乎什么功能都沒有，更別談車燈了。據說1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，是一家民用手提燈
汽車模型背景介紹
一臺汽車模型較終呈現在玩家面前需要經歷相當漫長的過程。拋開屬于商業機密的測量和開發過程，今天我們主要來談談汽車模型進入生產階段之前的故事。一般來說，經歷了圖紙階段以后會變成我們熟知的“灰模”階段，但我們不知道的是灰模其實也要經歷數次改版。因為很多可以彰顯實車設計的重要元素很有可能會因為1:18比例的縮小而消失，這就需要模型在灰模階段將一部分細節進行“夸大”，否則成品之后會有很大的失真感。不過灰
汽車模型行業-老鼠貨？尾單貨？
所謂老鼠貨，其實并不是假貨、**貨，而是工廠在生產過程中不慎向外流出的貨品。我們都是知道，汽車模型廠每批次生產的模型數量往往很多，生產過程中出現的殘次品、不合格產品的數量很客觀，有些人就是看準了這個機會，低價從生產廠收購這些殘次品、尾單貨，再經過簡單處理向外銷售。我曾經也收到過類似的電話，但是被我拒絕了，其他的廠家我不清楚，但是同同仁合對于客戶的版權問題還是非常看重的，就算有再多的報廢、殘次品，