青海大柴旦水泥路面起皮、露骨的修復

時間：2020-01-05

作者：西安瑞泰新材料有限公司

詞條
詞條說明
**水泥和普通水泥可以混用嗎？
不同品種、標號的水泥混用： 1、會產生砼強度因凝期不同而開裂； 2、高標號與低標號混用，會使砼強度比高標號低，而比低標號高，在檢測砼試塊時，無法判其是否合要求； 3、特種水泥和普通水泥混用，會減特種水泥的功效； 4、白水泥與普通水泥混用，會失去白水泥的特性。
混凝土路面裂縫傳統處理方案的缺點
目前，對于混凝土路面的**修復國內還沒有比較成熟的方法。因此全國的工程技術人員都在研究對出現早期病害的混凝土路面**修復的方法。對于混凝土路面的**修復都是將原來的病害部位處理后，按照加鋪層設計方法進行修補。但這種修補方法有以下3個缺點： 1、為了適應溫度應力和車輛載荷應力，一般加鋪層的厚度和工作量就會增加； 2、在修復過程中沒有考慮到老混凝土的剩余強度，僅依靠修補加鋪層的抗破壞應力，而造成老
雙快水泥的性能
一,性能特點1,凝結硬化快凝結時間可以調節。雙快水泥在數分鐘內開始硬化,可以滿足緊急搶修工程需要。對于要求凝結時間較長的工程,可采用酒石酸,檸檬酸或硼酸作緩凝劑,一般摻入0.1---0.2％(占水泥量,溶于拌合水中),凝結時間可延長至20--40分鐘。2,小時強度高,后期強度穩定增長從表中可見,高強型雙快水泥2h強度20MPa以上,4h強度達到30MPa左右,28天強度為60MPa以上。3,水
如何修補混凝土翻砂水泥路面翻砂的處理方法
? 西安瑞泰新材料專注道路**修補18年，主要研發生產針對橋梁公路，**道路，農村公路，景區道路等路面**修補**特材，致力開拓路橋養護新型材料的推廣和應用，其中混凝土道路薄層修補料應用較為廣闊，無論是小區路面微表層的破損，或是景區道路表層麻面，或是鄉村公路、**道路、高速公路、橋梁公路，出現3mm以內的破損病害，均可輕松治理，恢復路面平整，提升原有道路的強度和拉拔度。 ?