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好多客戶反映,多級泵的軸承在運轉中有出現高溫的現象,那造成高溫的原因是什么呢,今天程躍泵業就給大家詳細的解答一下: (1)多級泵軸承損壞。 (2)軸承部件是稀油潤滑時,應放掉潤滑油。 (3)油質不合格,進水或進入雜質,油乳化變質。 (4)油環不轉動,軸承供油中斷。 (5)油位過低進入軸承的油量減少。 (6)軸承冷卻水不足。 (7)軸承壓蓋對軸承施加的緊力過大、過小或壓死了徑向游隙,失去靈活性。
脫硫泵在如今泵閥設備橫行的行業中是非常受重視的一種設備,尤其在一些化工化學、制藥、電子、污水處理、科研、石油、冶金等行業中更加凸顯其優勢。當然不同的使用環境所用的脫硫泵也是有所不同的,無論是材質還是結構上都有一定的區別。 那么尤其在一些大型企業或大型工程中,一般大流量高揚程脫硫泵是選用較多的,可以作為污水泵、雜質泵等進行使用。我們較為常見的就有DT型、TL型脫硫泵等脫硫泵。材質有不銹鋼材質、高鉻
污水泵屬于離心雜質的一種,具有多種形式:如潛水式和干式二種,目前較常用的潛水式為WQ型潛水污水泵,較常見的干式污水泵如W型臥式污水泵和WL型立式污水泵二種。主要用于輸送城市污水,糞便或液體中含有纖維。紙屑等固體顆粒的介質,通常被輸送介質的溫度不大于80℃。由于被輸送的介質中含有易纏繞或聚束的纖維物。故該種泵流道易于堵塞,泵一旦被堵塞會使泵不能正常工作,甚至燒毀電機,從而造成排污不暢。給城市生活和
渣漿泵葉輪主要有以下4種形式, a)閉式; b)前半開式; c)后半開式; d)開式 閉式葉輪 由葉片與前、后蓋板組成。閉式葉輪的效率較高,制造難度較大,在渣漿泵中應用較多。適于輸送清水,溶液等黏度較小的不含顆粒的清潔液體。 半開式葉輪 一般有兩種結構:其一為前半開式,由后蓋板與葉片組成,此結構葉輪效率較低,為提效率需配用可調間隙的密封環;另一種為后半開式,由前蓋板與葉片組成,由于可應用與閉式葉
公司名: 河北程躍泵業有限公司
聯系人: 徐旺
電 話: 0312-3426976
手 機: 13284385666
微 信: 13284385666
地 址: 河北保定安國市河北安國市石佛鎮路景工業園區景旺路8號
郵 編: 071200
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