長榮13個(gè)貨柜落海！這個(gè)航道暫時(shí)管制！

時(shí)間：2019-04-01作者：和佰泰通供應(yīng)鏈(上海)有限公司瀏覽：464

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  詞條說明

• 2019海關(guān)新規(guī)-關(guān)檢合一的細(xì)節(jié)要求

  海關(guān)較新消息~~~~~~~ 2019年來了，很多政策也出現(xiàn)新的變化，據(jù)悉自2018年實(shí)施“關(guān)檢合一”以來，2019年剛開始，海關(guān)預(yù)錄系統(tǒng)也升級(jí)了，具體要求如下，法檢的單子（包括法定商檢貨物和木質(zhì)包裝貨物）必須填報(bào)以下信息（較低限度）： 1、品牌必須提供，沒有品牌就填報(bào)“無品牌”（提供無品牌將列入高風(fēng)險(xiǎn)布控貨物）。 2、貨物規(guī)格必須提供不能為空（沒有規(guī)格的商品屬于三無產(chǎn)品）。 3、貨物型號(hào)必須提供

• 進(jìn)口貨物退運(yùn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)怎么操作流程

  目前萬享報(bào)關(guān)公司操作轉(zhuǎn)口貿(mào)易有二種方式：一種是貨物不進(jìn)口到中國，與國外發(fā)貨人和實(shí)際收貨人簽訂三方貿(mào)易合同。一種是貨物由發(fā)貨人發(fā)出，到達(dá)中國，在中國報(bào)關(guān)出境送達(dá)到收貨人手中。**種方式的優(yōu)點(diǎn)：直接由出口方發(fā)貨到較終收貨人處，出口方與中國公司簽訂貿(mào)易合同，中國公司付外匯給到出口方。中國公司與較終收貨人簽訂買賣貿(mào)易合同，較終收貨人付外匯給到中國公司。這種方式就是中國公司不涉及物流費(fèi)用，節(jié)省了這部分費(fèi)用。

• 關(guān)于進(jìn)出境ATA單證冊(cè)申請(qǐng)與報(bào)關(guān)的問題

  進(jìn)出境ATA單證冊(cè)申請(qǐng)與報(bào)關(guān)服務(wù)！ 廣州供應(yīng)鏈有限公司，專業(yè)代理進(jìn)出境ATA單證冊(cè)申請(qǐng)與報(bào)關(guān)服務(wù)。 我司全國12家口岸，附蓋中國香港、中國澳門，14家分公司齊力合作，專業(yè)為中外各大企業(yè)辦理進(jìn)出境ATA單證冊(cè)相關(guān)服務(wù)。我們代理ATA相關(guān)的業(yè)務(wù)有各類演出、展覽展會(huì)、中外交流、中外高爾夫球場(chǎng)、中外網(wǎng)球球場(chǎng)等演出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)出口，國外ATA單證手冊(cè)申請(qǐng)、中國演出準(zhǔn)予許可證三級(jí)審批，等等。 ?

• 科研用途進(jìn)口飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)關(guān)如果減免稅

  ?目前飛機(jī)及航材的進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策:航材進(jìn)口前*辦理減免稅手續(xù)，而是由進(jìn)口口岸海關(guān)按照各航空公司的年度減稅比例核算關(guān)稅及增值稅稅率，計(jì)征稅款并辦理相關(guān)進(jìn)口放行手續(xù)。1.國內(nèi)從事航空運(yùn)輸業(yè)的航空公司進(jìn)口（含租賃進(jìn)口）空載重量在25噸以上的客貨運(yùn)飛機(jī)，減按5%征收進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。上述進(jìn)口飛機(jī)由航空企業(yè)所在地海關(guān)（主管海關(guān)）負(fù)責(zé)辦理減免稅審批手續(xù)。航空公司需提供從事航空運(yùn)輸業(yè)的證明材料、進(jìn)口