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應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋,當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化,應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換;傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。 隨著我國經濟實力和技術水平的大幅提升,扭矩傳感器在民用和*領域,一方面對汽車、船舶、飛機、鉆井等設備的需求量大幅增加,另一方面對這些設備的需
智能型TEDS傳感器是一種帶傳感器電子數據表窗口的新型電子傳感器,它是一種即插即用的電子傳感器。如圖1所示,智能型TEDS傳感器是由電子傳感器和傳感器電子數據表窗口(Transducer ElectronicData Sheet)二部分組成,它有數?;旌辖涌?,分別輸出模擬信號和TEDS數字信號。TEDS數字信號包含傳感器制造商信息、產品型號和產品編號、傳感器的測量范圍、傳感器在出廠時的校正信息,也
輪輻式傳感器除具有上述量程大、高度低特點外,還有如下優點。 1.抗側向力特性佳 輪輻式傳感器的結構有四、六、八輻,甚至十二輻的設計。當然,輻數越多,制作起來就越困難。就四輻式來說,它相當于兩個直角相交的雙端剪切式梁式傳感器。眾所周知,雙端剪切梁式傳感器對軸向側力具有很好的抵抗能力。輪輻式傳感器既然在結構上相當于兩個以上的雙端剪切梁,所以它對水平側力的抵抗可說是無向性的,換句話說,無論側向力來自于哪
在現代化工業生產和自動化生產過程中,需要用到各種稱重傳感器來監視與控制生產過程中的各個參數,稱重傳感器的功能是使設備工作在正常狀態下處于較佳狀態,而且使得生產出來的產品達到較好的質量要求。沒有眾多的優良的稱重傳感器,現代化生產也就失去了基礎。稱重傳感器早就已經滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、生物工程、還有文物保護等較其廣泛的領域,如此看來,稱重傳感器會在這個智
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