K3D系列三軸力傳感器

時間：2017-08-16作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：274

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  詞條說明

• 光學式氣體傳感器工作原理簡述-必優傳感

  光學式氣體傳感技術是起步較晚，但發展較快的技術之一。工業中常用的類型有紅外線氣體分析儀、紫外線分析儀、光電比色式分析儀、化學發光式分析儀、光散射式分析儀等。 紅外線式的工作原理是利用被測氣體的紅外吸收光譜特征或熱效應而實現氣體濃度測量的，常用光譜范圍1～25μm，常用的類型有DIR色散紅外線式和NDIR非色散紅外線式。日本島津所生產的SOA-307/307Dx二氧化硫連續分析儀，測量方法是采用單光

• 加速度傳感器在動作識別中的應用簡析

  隨著微機械電子MEMS的技術和半導體技術發展，加速度傳感器的微型化、智能化，使其在人體運動信息識別中得到了較廣泛的應用。加速度傳感器已經應用于輔助運動訓練、訓練強度監測、運動檢測、車輛載荷檢測、步態分析等方面。 測量原理 人體前臂在運動過程中始終和豎直方向（或水平方向）成一定的角度關系。通過固定于前臂上的三軸加速度傳感器的各個軸與重力方向（豎直向下）之間的夾角就可以檢測出人體前臂的運動姿態。 在進

• 位移傳感器技術應用促進了高速度和高精度數控機床發展

  各種類型數控機床想必大家都見過，數控機床目前在精密制造方面有著廣泛的應用。但是很多人并不清楚數控機床其實應用很多的傳感器技術。傳感器技術應用**與否，決定了數控機床性能。目前市場上存在不同類型的數控機床產品，因應用領域的不同，采用傳感器技術也是不一樣的。比如大型機床需要速度響應高的傳感器產品，中型和高精度的數控機床需要高精度傳感器產品。 目前數控機床應用較多的是位移傳感器，應用位移傳感器類型有脈沖

• 多維力傳感器測量技術在汽車測試中的應用介紹

  多維力測量技術 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態載荷( 如垂直力、側向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應變片的耦合影響以及應變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設計的關鍵。由于彈性體結構對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術 由于車