扭矩傳感器選擇的重要性及非接觸扭矩傳感器未來發展趨勢分析-必優傳感

時間：2017-09-19作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：140

深圳必優傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• MEMS壓力傳感器的原理及應用-必優傳感

  目前的MEMS壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。 硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導體電阻應變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測量電路的，具有較高的測量精度、較低的功耗和較低的成本?；菟诡D電橋的壓阻式傳感器，如無壓力變化，其輸出為零，幾乎不耗電。其電原理。硅壓阻式壓力傳感器其應變片電橋的光刻版本。 MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應

• 加速度傳感器在人們減肥過程中的作用-必優傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。 現代人的生活水平以及物質基礎越高，可自動化提供的東西越多，人的運動量就越少。大量的卡路里轉化成脂肪在人體內日積月累，減肥成了人們生活中的目標。走路

• 多維力傳感器測量技術在汽車測試中的應用介紹

  多維力測量技術 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態載荷( 如垂直力、側向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應變片的耦合影響以及應變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設計的關鍵。由于彈性體結構對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術 由于車

• 加速度傳感器在汽車安全領域的應用-必優傳感

  隨著電子技術的發展，汽車電子化程度不斷提高，傳統的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題，因而將逐步被電子控制系統代替。傳感器作為汽車電控系統的關鍵部件，其優劣直接影響到系統的性能。目前，普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器，豪華轎車上則更多，這些傳感器主要分布在發動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中。 加速度傳感器在進入消費電子市場之前，實際上已被廣泛應用于汽車電子領域，主要集中