湘潭鐵路指揮中心調度臺，盈盛通信不斷根據客戶的反饋研發升級

時間：2020-01-09作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：60

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  詞條說明

• 盈盛控制臺的幾個特點

  一、強大的防震功能 盈盛通信監控控制臺定制產品設計中，充分考慮到抗震設計，可調節的地腳可以吸收晃動時的振動能量。高強度的螺接框架式的結構增加了整體的強度。對于外部的重壓沖擊，盈盛通信操控臺的結構框架耐受壓強，能夠承載地震造成坍塌的壓力。在不可抗拒的災難面前**了柜內數據設備的安全。 二、內部安裝的靈活功能 無論是強電的電氣設備安裝，還是弱電的柜內安裝布置，盈盛通信定制控制臺的柜內安裝賦予了使用者

• 新能源汽車產業的爆發增長帶動新能源充電樁設備的需求上升

  工業和信息化部部長苗圩日前表示，2019年我國新能源汽車產銷量均超過120萬輛，新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變。近期工信部發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》更是明確了新能源汽車在國家能源結構調整過程中的重要地位，新能源汽車長期趨勢向好。 新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車。即除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能

• 衡陽指揮中心指揮臺，盈盛通信打造科技感調度指揮中心

  指揮中心所涉及的行業分別有：交警指揮中心、消防指揮中心、公安指揮中心、軍事指揮中心、電力指揮中心、航空指揮中心等。 但是對應的這些指揮中心，實則上還有一層劃分，如應急指揮中心、作戰指揮中心、調度指揮中心等，今天給大家介紹的就是調度指揮中心。 調度指揮中心通過通信聯絡系統、終端顯示系統、在線監測系統、視頻監控等進行信息采集和匯總，在分類管理并及時匯報給各職能部門；各職能部門將收到的信息進行落實處理

• 災備信息存儲，掌握數據的價值

  根據波洛蒙研究所的一份報告顯示，數據中心宕機總成本在持續上升，自2010年以來，停機時間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當于每分鐘損失成本近9000美元。因數據中心宕機而造成的損失已經成為越來越多企業的"不可承受之重"，災備的概念已經逐漸的深入人心。 災備，被譽為企業信息安全的最后一道防線，是新時代產業信息化運營的**體系之一，它的終極目標是確保組織單位的數據不丟，