水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測儀）——落水救援，分秒必爭

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當空氣達到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來，這種霧成為平流霧。海霧無聲無息，不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因為海霧耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于
維護海洋權益，守護邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)
邊海防是*的重要組成部分，而中國是世界上邊海防情況較復雜的國家。近年來，我國出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動也日益嚴重，加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多，維護邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務越來越繁重。因此，邊海防部門對監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠、功能越來越強大。針對邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動態(tài)監(jiān)測管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的高新遠程監(jiān)控技術，是新時代邊海防監(jiān)控管理
“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”
根據(jù)我國社會主義現(xiàn)代化建設的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運輸體系的方針，交通部制定了《全國水運主通道總體布局規(guī)劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶，是全國航道網(wǎng)的主要骨架，是國家綜合運輸大通道的重要組成部分，具有先進的航運基礎設施，能通過優(yōu)質(zhì)的服務完成高效益的水上運輸。加強隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術，從硬件上做到安全管理更快、
“夜通航”船用高清攝像機成功應用于“海電運維801”號
2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設計科學、配置先進、造價經(jīng)濟等多個**優(yōu)點；設備選型，性能參數(shù)優(yōu)于