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3月10日電 閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導致59歲及29歲的2名船員落水,港區警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊,進
廣州恒威“夜通航”船用夜視儀及船用激光攝像機為江門某海事局監管助力!
隨著中國經濟的迅猛發展,我國水運事業也**了很快地發展,船舶的數量越來越多,水上交通安全的形勢日益嚴峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發生,給國家造成了巨大的經濟損失,同時給人民生命財產安全帶來了嚴重危害。因此海事管理部門迫切需要加強水上運輸的監管力度,改善安全監管基礎設施,引進的夜視監控設備,提升水上安全管理效率,建立完善的水上安全管理體系。 近日,江門市某地海事
在新時代,國內外安全形勢正在發生深刻復雜變化。近年來,我國安全問題的綜合性、復雜性、多變性顯著增強,維護國家主權、**完整,面臨的挑戰十分嚴峻。我國應建設強大穩固的現代化邊海防線,從而維護沿邊沿海地區和諧穩定,服務*和發展全局。 為嚴守國界,保衛邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動,我國構建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達4萬多公里,沿邊沿海地區情況復雜,自然環境各異,維護
海水養殖的珍貴海鮮產品,如鮑魚、海參、海蜇等,是養殖戶創收致富的重要海洋漁業資源,具有“水下銀行”的美譽;然而由于海洋養殖分布面積廣,背靠廣闊大海對養殖戶來說管理是一個重要問題,而在所有管理當中“防盜”是重點中的難點:監控區域廣闊、氣候條件惡劣、高科技作案工具,現場證據少、夜間作案,能見度低。 對于海水養殖防盜管理中,養殖戶們面臨的難點,廣州恒威再一次升級了“夜通航”海域養殖防盜監控系統,成功地
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯系人: 陳文鋼
電 話: 020-87537059
手 機: 18926277359
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