水上搜救“千里眼”設備——“夜通航”水上搜救系統

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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詞條說明
“威威護海”海域遠程監控系統—海水養殖防盜衛士
“我國”東南兩面瀕臨海洋，大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口，南至廣西壯族自治區的北侖河口，長達18000余公里，是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里，海洋漁場280萬平方公里，海水可養殖面積260萬公頃，淺海灘涂可養殖面積242萬公頃等等。這些數據充分說明我國在發展海洋經濟方面有著巨大的資源優勢和發展潛力。海洋經濟是我國國民經濟的重要支撐，是對外開放的重要載體，是國家經濟安全
“夜通航”水上搜救系統
何為水上搜救？水上搜救是國家突發事件應急體系的重要組成部分，主要任務是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍，專門從事海上應急救援和搶險打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。為什么說水上搜救工作與人們的生產生活關系越來越密切？一丶我國是航運大國，擁有遼闊的海域和豐富的內河通航資源。
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發生碰撞事故
4月10日22時5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據了解廣州搜救中心接報后，立即派出四艘海事船艇到現場展開聯動救援。據當天現場報道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時，為防止落水船只船油漂流造成污染，環保船只在現
航運業發展安全保障-“夜通航”船用高清紅外高速球
我國航運業一直持續*的發展，現已成為**舉世矚目的航運大國。隨著航運業經濟的增長，既而帶動了社會經濟的發展。在航運經濟的驅動下，一艘艘滿載貨物的船舶在航道上來來往往的穿梭，隨著水域上的船舶數量越來越多，水上交通日益繁雜，船舶事故也越發頻繁！為了確保船舶安全行駛，貨物如期、如量的到達目的地，是船舶公司一直高度重視、全力**的問題。船舶公司需要對船員進行專業知識培養，嚴格要求船員操作規范，避免工作