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“夜通航”海域養(yǎng)殖遠程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護零盲區(qū)
“夜通航”海域養(yǎng)殖遠程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護零盲區(qū) 中國在社會主義市場經(jīng)濟地位確立后,海域經(jīng)濟發(fā)展不斷升溫,發(fā)展“藍色農(nóng)業(yè)”已成為當代的一大經(jīng)濟趨勢。 海水養(yǎng)殖的類型中,主要有鮑魚、海參、牡蠣、蝦、蟹、海參等。海參同人參、燕窩、魚翅齊名,是世界八大珍品之一。海參不僅是珍貴的食品,也是名貴的藥材。其營養(yǎng)**較高,價格也非常昂貴,一些不法分子,受利益的驅(qū)動,不惜以身試法,走上了犯罪的道路。
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故
4月10日22時5分左右,集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損,船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報后,立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動救援。 據(jù)當天現(xiàn)場報道了解,沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面,大部分船體在水下。同時,為防止落水船只船油漂流造成污染,環(huán)保船只在現(xiàn)
讓船舶航行較安全,“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導致59歲及29歲的2名船員落水,港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員
中國船舶貨運運輸?shù)陌l(fā)展,已經(jīng)被世界所看好,其中船上的治安已經(jīng)引起主管部門的關(guān)注。隨著我國海洋運輸業(yè)的快速發(fā)展,海上航運的船舶越來越密集。伴隨著一個行業(yè)的興起,與之相關(guān)的問題也隨之出現(xiàn)。海上運輸所暴露出的另外一個問題就是海上安全問題。船舶視頻監(jiān)控,是當今科技解決此問題較適用也是行之有效的辦法之一。 其中如何對運載易燃易爆物品的加油船、化學品船等船舶高效、合理、有序的管理成為航運界關(guān)心的一大課題。 加
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聯(lián)系人: 陳文鋼
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供應海上風力發(fā)電場監(jiān)控產(chǎn)品| 海上風力發(fā)電廠防闖入系統(tǒng)
供應夜通航長江禁捕魚監(jiān)控、內(nèi)河禁捕魚監(jiān)控YTH-R1804GH2W/06A
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