維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：61

廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機(jī),船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說明

• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場報道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)

• 為慶祝廣州恒威十五年周年慶，特零利特惠回饋線上新老客戶

  日月輪回，斗轉(zhuǎn)星移，廣州恒威即將迎來15周年生日。2005年7月28日，公司注冊成立，我們懷揣著夢想，在激烈的安防市場中奮勇前進(jìn)，重重考驗(yàn)后，我們用智慧和汗水，克服各種技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、市場開拓與**等道道難關(guān)，一年一個突破，一年一個臺階。 廣州恒威作為一家****企業(yè)，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售船用夜視儀、船用微光攝像機(jī)、船用霧航儀、船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、船用光電*系統(tǒng)、船舶防碰撞系統(tǒng)、水上

• 論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運(yùn)油船與砂石料船相撞起火

  據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運(yùn)約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進(jìn)行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應(yīng)急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《國際海上避碰規(guī)則》，將國際避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識學(xué)習(xí)，更要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅(jiān)持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，